Passer à l'E85, ça vaut le coup pour vous ?
Votre économie réelle au superéthanol — surconsommation déduite — et en combien de temps le boîtier de conversion est remboursé. Aujourd'hui l'E85 est ~116 c/L moins cher que le E10 en moyenne nationale.
Votre situation actuelle
La conversion
Nos hypothèses — ce qui est mesuré, ce qui est estimé
Un calcul qui cache ses hypothèses ne vaut rien. Voici les nôtres.
- Mesuré — Prix E85 et essence : moyennes nationales réelles issues du flux officiel, réactualisées chaque heure (25 août 2026) sur nos 9 812 stations. Saisissez vos prix réels (bouton « Mes prix ») pour un résultat exact.
- À ajuster — Surconsommation. +22 % par défaut. C'est l'hypothèse qui pèse le plus : une valeur trop basse gonfle artificiellement l'économie. Mesurez la vôtre sur un plein et corrigez le curseur.
- Estimé — Prix du boîtier. Fourchette homologué posé (700–1 400 €). Votre devis peut différer selon le modèle et l'installateur.
- Hors périmètre — Compatibilité technique. Ce calcul mesure la rentabilité, pas l'éligibilité de votre moteur. Vérifiez la compatibilité avant toute conversion.
- Hors périmètre — Carte grise et assurance. Souvent gratuites ou marginales, mais variables selon la région et l'assureur — non chiffrées ici.
Questions fréquentes
Le passage à l'E85 est-il rentable ?
Dans la majorité des cas oui, mais ça dépend de trois chiffres : votre kilométrage annuel, la surconsommation réelle de votre voiture à l'E85 (comptez +20 à +25 %), et le prix du boîtier posé. Ce calculateur les combine et vous donne le point de bascule : le nombre de kilomètres au-delà duquel le boîtier est remboursé. En dessous, l'opération n'est pas rentable — et nous vous le disons franchement.
Combien coûte un boîtier de conversion E85 ?
Un boîtier homologué posé revient en général de 700 € (3 cylindres) à 1 400 € (6 cylindres), pose comprise, autour de 900 € pour un 4 cylindres. C'est cet investissement que le calculateur amortit. La reprogrammation moteur est une autre voie, souvent plus chère et non réversible — le boîtier reste le choix par défaut.
Quelle surconsommation prévoir avec l'E85 ?
L'E85 contient moins d'énergie que l'essence : votre consommation augmente d'environ 20 à 25 %. C'est l'hypothèse qui pèse le plus sur le résultat, donc nous la mettons en avant et vous laissons l'ajuster. Une surconsommation sous-estimée est l'erreur classique qui fait croire à une économie plus grande qu'elle ne l'est réellement — ici, elle est toujours déduite du gain.
Ma voiture est-elle compatible avec l'E85 ?
Le boîtier homologué concerne les moteurs essence à injection indirecte, sur une liste de véhicules éligibles. Les moteurs Diesel ne peuvent pas rouler à l'E85. Vérifiez toujours la compatibilité de votre modèle avant de convertir — ce calculateur estime la rentabilité, pas l'éligibilité technique.
Où trouver de l'E85 près de chez moi ?
L'E85 est distribué dans plus de 3 400 stations en France, avec une couverture qui progresse chaque année. Cliquez sur « Mes prix » pour récupérer le prix de l'E85 le moins cher autour de vous, ou consultez la carte des stations E85 sur essenceo — les prix sont réactualisés chaque heure sur nos 9 812 stations.